Le premier VUS purement électrique de Volvo

Le temps de charge dépend de votre équipement et de votre installation électrique. Le câble de recharge standard à connecteur domestique est avant tout un câble auxiliaire et il n'est donc pas recommandé pour une utilisation régulière. Recharger une batterie vide à 80 % avec ce câble nécessite entre 30 et 55 heures selon le pays où vous vivez. En d'autres mots, chaque heure de recharge permet de parcourir entre 7,5 et 14 km. Pour des chargements réguliers et nettement plus rapides, nous recommandons l'acquisition d'un câble compatible avec un chargement à 3,5 kW ou 11 kW. Ces câbles abaissent les temps de chargement à 18,5 et 5,5 heures, respectivement (soit une autonomie d'environ 20 et 60 km par heure de recharge).

Par contre, la solution de recharge la plus efficace pour votre domicile est la Wallbox Volvo Cars. Cette puissante installation 11 kW/32 A permet de recharger votre véhicule en 5,5 heures (de zéro à 80 %), soit une autonomie de 60 km par heure de recharge.

Lors d'une recharge hors de votre domicile, le plus probable est que vous rechargiez la batterie sur des temps plus courts, par exemple de 40 % à 80 % (une borne 11 kW CA permet de parcourir 55 à 60 km par heure de recharge). Pour les distances plus longues, vous pouvez recharger le véhicule en vous connectant à des bornes CC. Une borne de recharge 150 kW CC permet de recharger la batterie de 10% à près de 80% en 37 minutes environ, soit une autonomie de 100 km toutes les 10 minutes. Juste ce qu'il faut pour faire une pause et se restaurer.

Remarque : les temps de chargement varient en fonction de facteurs tels que la température extérieure, la température de la batterie, l'équipement de recharge, l'état de la batterie et l'état du véhicule.

Les coûts liés à la recharge de la batterie du véhicule dépendent du prix local de l'électricité et varient donc d'un pays et d'un fournisseur à l'autre. Par contre, le coût total de recharge peut se révéler inférieur à celui de l'essence ou du diesel. Ces économies sont d'ailleurs l'un des avantages à faire le virage vers l'électrique. Pour diminuer les coûts encore plus, vous pouvez également paramétrer votre XC40 Recharge 100 % électrique de manière à ce qu'il se recharge aux heures creuses, le plus souvent la nuit.

Comme tous les composants mécaniques du véhicule, la batterie peut être remplacée au besoin.

Grâce à la haute capacité de la batterie et une autonomie prolongée de plus de 320 km*, le XC40 Recharge est parfaitement adapté à la conduite de longue distance, et ce, sans devoir vous soucier de l'autonomie. Si nécessaire, vous pourrez simplement recharger en cours de route, à une borne de recharge CA ou une borne de recharge rapide CC. Les bornes de recharge rapide 150 kW CC permettent de recharger la batterie de 10% à 80% en 37 minutes (environ 100 km d'autonomie par tranche de 10 minutes), soit juste ce qu'il faut pour faire une pause ou se restaurer en chemin.

*Autonomie selon les cycles de conduite réalistes WLTP et EPA en conditions contrôlées pour un véhicule neuf. Données en conditions réelles susceptibles de varier. Chiffres basés sur un objectif préliminaire. En attente de certification finale du véhicule.

La conception ingénieuse de la batterie permet à tous les occupants de bénéficier d'autant d'espace que dans un XC40 classique. Le XC40 Recharge offre également une vaste gamme de solutions de rangement. Le volume du compartiment à bagages arrière est de 413 litres. La batterie empiète sur l'espace situé sous le plancher, mais cette perte est largement compensée par le compartiment sous le capot, où vous pourrez ranger les câbles de chargement et bien d'autres choses!

Vous ne devriez pas devoir faire de compromis si vous choisissez un véhicule électrique. Pour cette raison, le XC40 Recharge offre tout autant de polyvalence qu'un véhicule conventionnel et permet de tracter jusqu'à 1 500 kg.

Le câble de recharge standard est avant tout un câble auxiliaire pour appareils ménagers dont l'utilisation n'est pas recommandée pour la recharge régulière de la batterie. Pour recharger votre véhicule régulièrement et nettement plus vite, optez pour un câble monophasé 16 A « Prise bleue » ou triphasé 16 A « Prise rouge » supportant le chargement à 3,5 kW (monophasé) ou 11 kW (triphasé). Pour raccourcir encore plus le temps de chargement à domicile, complétez votre installation électrique domestique en posant une Wallbox Volvo Cars.

Remarque : disponibilité des équipements de chargement susceptible de varier selon les marchés.

Nous recommandons de recharger votre véhicule à au plus 80 %. En fait, la recharge à 100 % réduit la durée de vie de la batterie. Puisque la dernière tranche de 20 % (80 à 100 %) est la plus longue, cela permet également de réduire le temps de chargement. Par contre, si vous envoyez une destination lointaine au système de navigation de votre voiture, celui-ci pourra vous suggérer de recharger la batterie à 90–100 %, ou n'importe quel niveau de charge nécessaire pour atteindre la borne de recharge appropriée.

Dans les pays où Google Maps recense les bornes de recharge, vous pourrez repérer les bornes publiques directement sur la carte de l'afficheur central ou via l'application Volvo On Call*. Vous pourrez donc facilement repérer la borne la plus proche, la choisir et suivre les directions pour vous y rendre.

*Volvo On Call n'est pas disponible sur tous les marchés.

La batterie alourdit le véhicule de 500 kg, un poids supplémentaire qui doit être pris en compte en cas d'impact, tant pour les occupants de la voiture que pour les autres véhicules. Il est également primordial que la batterie ait une protection distincte afin de prévenir toute fuite néfaste causée par une collision. Grâce à plusieurs solutions innovantes, les ingénieurs en sécurité de Volvo Cars ont su relever tous ces défis afin de créer un véhicule électrique parfaitement sécuritaire.

Puisque les moteurs électriques sont scellés à vie, ils ne nécessitent aucun entretien. Ainsi, en comparaison avec un véhicule conventionnel, le XC40 Recharge nécessite moins d'entretien. Les coûts de fonctionnement en sont donc réduits.

Sur un cycle de vie complet moyen, l'empreinte carbone du XC40 Recharge 100% électrique est plus faible que celles du XC40 hybride rechargeable et du XC40 micro-hybride. Les différences précises selon le type de véhicule dépendent de nombreux paramètres, comme le mélange électrique au chargement, l'âge du véhicule et les habitudes de conduite.

Volvo Cars se montre très exigeant envers ses fournisseurs afin de garantir que nos batteries sont produites de manière responsable. Ceux-ci soutiennent donc nos efforts visant à assurer la transparence totale de notre chaîne d'approvisionnement en cobalt d'ici à 2020 et à œuvrer pour une traçabilité totale. La performance environnementale est une considération essentielle dans l'évaluation et la sélection de nos fournisseurs, y compris en ce qui concerne le respect des droits de l'homme et des droits du travail. La performance de nos sous-traitants fait l'objet d'un suivi, que nous complétons par des audits menés par des tiers, pour une transparence maximale. Nous exigeons aussi de nos fournisseurs de batteries qu'ils minimisent leurs émissions carbone dans leurs processus de production, y compris en utilisant des énergies renouvelables. Volvo Cars ne travaille qu'avec des fournisseurs respectant les normes de responsabilité environnementale et sociale.